| LOGISTIK-PERSPEKTIVEN
Future of Logistics – Die Logistikdienstleistung bis 2025
Experten aus Vorständen und Unternehmensentwicklung der Top 50 Logistikdienstleister Deutschlands • Bewertung von 41 Projektionen nach Eintrittswahrscheinlichkeit, Wünschbarkeit und Einfluss auf die Branche •
Dipl.-Wirtsch. Ing. (FH) Heiko von der Gracht, MSc, Florian Schick, BSc, Prof. Dr. Stefan Walter, Prof. Dr. Inga-Lena Darkow
Klimawandel – Folgen für Energieeffizienz von Logistikprozessen
Reduzierungsschritte für Umweltfolgen durch Verkehr • Masterplan der Regierung für Güterverkehr und Logistik • Investitionsschwerpunkt Hafenhinterlandverkehre •
Dr. rer. nat. Kathrin Hesse, Prof. Dr.-Ing. Uwe Clausen
Künstliche Intelligenz im Internet der Dinge: Die Zukunft der Materialflusssteuerung mit autonomen Agenten
Gepäckförderanlage mit Multiagentensystem • Optimierte Kommunikation zwischen Agenten • Simulation für den Test von Steuerungsstrategien •
Prof. Dr. Michael ten Hompel, Dipl.-Ing. Guido Follert, Dipl.-Inf. Moritz Roidl
Kreative Lösungsansätze für die Intralogistik
Größere Verantwortung für Planer und Berater • Optimale Ergebnisse durch Beratung im Vorfeld der Investitionsentscheidung • Flexibilität maßgebend für Ergebniserwartung • Von der Kunden-Lieferanten-Beziehung hin zur Kooperations-Gemeinschaft •
Dipl.-Ing. Jens Fankhänel
Automatisierte Systeme der Intralogistik – Hochregallagertrends
Eingassige Lager überdurchschnittlich oft eingesetzt • Anteile in den Höhenklassen mit deutlichen Veränderungen der RBG-Anzahl • Generell steigende RBG-Anzahl je Anlage • Wachsende Anzahl der Planer und Software-Anbieter •
Prof. Dr.-Ing. Wolf-Michael Scheid
Ermittlung strategischer Potenziale für Logistikdienstleister
Aufdeckung neuer Märkte in der After-Sales-Logistics • SPOT, Strategie, Planung, Organisation, Technik • Ersatzteilversorgung im Nachtexpress • Einsatz von Key-Account-Manager • Strategie für neue Geschäftsfelder •
Prof. Dr. Alex Vastag, Prof. Dr. Ulrich Müller-Steinfahrt, Dipl.-Ing. Arnd Bernsmann
Neue Umschlagmittel für den kombinierten Verkehr
Studie betont günstige Voraussetzungen für Verkehrsträger Schiene und Wasserstraße • Kombinierter Verkehr bietet Verbesserungsmöglichkeiten • Lastenwechsel von Zug zu Zug entscheidend für die Optimierung • Verbesserung des Knoten-Punkt-Konzepts •
Prof. Dr. -Ing. Karl-Heinz Wehking, Dipl.-Ing. Dirk Marrenbach
Instandhaltung von Logistikanlagen und -systemen bei KMU
Instandhaltung als Wettbewerbsfaktor • Systeme der Intralogistik oft „Engpassmaschinen“ • Erweiterte Instandhaltungsstrategien • Kooperationen für die Vorhaltung von Instandhaltungsressourcen • Fremdbezug von Instandhaltungsleistungen •
Dipl.-Ing. Andreas Weißenbach
Dokumentenlogistik – Auf dem Weg zum papierlosen Büro?
Integration von physischen und elektronischen Dokumentenflüssen • Ganzheitliche Flussorientierung • Dokumenten-Lebenszyklus • Reibungsloser Dokumentenfluss zur Differenzierung im Wettbewerb • Fehlende Kostentransparenz •
Prof. Dr. Christopher Jahns, Prof. Dr. Stefan Walter, Dipl.-Verw., Dipl.-Kfm. Jürgen Gerdes, Dipl.-Kfm. Gernot Kaiser
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