LOGISTIK-PRAXIS
Das globale Wettrennen – Eine Herausforderung für die Logistik
Globalen Produktionsverbund vernetzen • Veränderungen der Strukturen auf der Beschaffungs- und Distributionsseite • Ganzheitliche Kostenbetrachtung mittels des Total Landed Cost Ansatzes (TLC) •
Dipl.-Ing. Michal Riha
Innovative Automobillogistik unter Einsatz des Systems Gigaliner
Steigende Straßengüterverkehrs- und Transportaufkommen erfordern innovative Lösungskonzepte • Zwei Gigaliner ersetzen drei konventionelle LKW • Gigaliner leisten einen wertvollen ökologischen Beitrag für die Umwelt •
Herbert Hausherr
Industrielogistik – Erfolgsrezept für dynamisch wachsende Unternehmen
der produzierenden Wirtschaft
Weite Teile der Produktion sowie Produktions begleitender Prozesse liegen in der Verantwortung von Dienstleistungspartnern. Als Spezialisten übernehmen solche Partner wichtige Teilaufgaben, die nicht Kernkompetenz des Unternehmens sind, aber dennoch wichtiger Abschnitt der Wertschöpfungskette •
Dr. Michael Kluger, Dr. Rembert Horstmann
Produktkompetenz sichert Systemerfolg
Prozessoptimierung durch Automatisierung • Flexible anwendungsorientierte Produktfamilien • Wachsende Lastaufnahmevarianten • Artikelspezifische Lagerdurchsätze • Lagervorzonenfördertechnik für variable Lagereinheiten •
Jürgen Kalkenbrenner
In IT-Landschaften klafft eine Softwarelücke zwischen ERP und WMS
Zwischen effizient arbeitenden, lokalen logistischen Systemen und den zentralen ERP-Systemen tut sich in immer mehr Unternehmen eine empfindliche Lücke auf • Für zusätzliche Transparenz, Effizienz und Flexibilität benötigt man eine effiziente Supply Chain Management (SCM)-Schicht als Middleware zwischen Enterprise Resource Planning (ERP) und Warehouse Management Systemen (WMS) •
Dipl.-Math. Bertram Salzinger
Innovationen durch Intralogistik – Interdisziplinäre Zusammenarbeit als Basis neuer Entwicklungen
Simulationstools für Vorplanung und Systemoptimierung • Erhöhung der Automatisierung als wichtige Ressource • Intelligente Steuerungstechnik mit Sensoren • Effiziente Lösungen durch Zusammenspiel von Software und Mechanik • High Performance Picking System •
Dipl.-Ing. Christoph Hahn-Woernle
Kontraktlogistik im Wandel – Wie kann die Intralogistik hier einen Mehrwert generieren?
Outsourcing-Volumen wächst zweistellig pro Jahr • Zuverlässigkeit und Qualität liegen oberhalb der Kostenbetrachtung • Trendwende zur Automatisierung gewinnt rasant an Kontur • Antworten auf neue Anforderungen des Marktes •
Dipl.-Ing. Karl-Heinz Dullinger
Entwicklungen und Kriterien für automatische Kleinteilelager
Vereinte und getrennte Bedienfunktionen • Bewegte Regalsysteme als Karussell oder Paternoster • Shuttlesysteme für große Umschlagleistungen • Kostenvergleich verschiedener automatischer Kleinteilesysteme • Bevorzugte Einsatzgebiete einzelner Lagertypen • Unaufhaltbarer Trend zur Modifizierung der Bauarten •
Dipl.-Ing. Frank Chalupecky*, Dipl.-Ing. Wolfgang Seifert
Lkw-Ersatzteile aus Neufahrn für Europa
Gebündelte Ersatzteilversorgung • Einsatz von zwei Logistik-Dienstleistern • Manueller Betrieb garantiert Verfügbarkeit in den Zentren • Anpassungsfähige Lagerplätze • Kommissionierung nach Datenfunk
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Dipl.-Ing. Jörg Buschmann
Uptime Solutions® – Weltumspannendes Life-Cycle-Management
Internationale Servicestruktur für den Langzeiterhalt der Verfügbarkeit • 600 Mitarbeiter in 18 Ländern rund um den Globus • Project Operations ergänzt die klassischen Service-Segmente • Dematic Mitarbeiter übernehmen beim Kunden die technische System-Betreuung •
Dr. Markus Baumann
Kommissionieren auf höchstem Leistungsniveau
Konzentrierte Logistikaktivitäten • Variantenmanagement reduziert Bestände • Kommissionierung übernimmt Konfektionierung • Miele-spezifische Komplettierung • Hochregallager in grundflächenoptimierter Ausführung • Kameraüberwachung für Regalbediengeräte und Fördertechnik •
Dipl.-Ing. Mark Vogt
Straße und Schiene ohne Systembrüche verknüpfen
Die privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) konnten ihren Marktanteil im Jahr 2006 auf 16,4 Prozent erhöhen • Zulegen konnten die privaten EVU vor allem im Bereich der Ganzzugverkehre und der Shuttle-Züge im Kombinierten Verkehr •
Raimund Stüer
FTS-Fahrzeuge reagieren aufs Wort Pick by Voice und automatisierte Sammelfahrzeuge
Kommissionieren frei von Nebentätigkeiten • Doppelte Pickleistung • Systemintegration in vorhandene IT-Landschaft • Voicemanager steuert das Kommissionieren • Problemloser Umgang mit der Technik • Stark reduzierte Fehlerquote • Automatische Transportfahrzeuge bringen Kommissionierpaletten in den Versand •
Torsten Winter, Siegfried Muckenschnabel
Potenziale und Perspektiven in der Kontraktlogistik
Schnittstellenmanagement als Kernkompetenz • Beweiskräftiger Ausgleich der Interessenlagen • Individuelle Prozessebenen • Unverzichtbare IT-Kompetenz • Mehrmandantenfähigkeit • Chancen für „Working Capital“-Reduzierung • Wachsende Bedeutung von Line-Feeding • „Direct-to-Dealer“-Konzepte •
Dipl.-Wirtsch.-Ing. Dirk Sadler
SBB Cargo: Logistische Kompetenz in Europa
Fuhrpark wird laufend an die Erfordernisse angepasst • Erschließung neuer Märkte in Deutschland und Italien • Europäische Nord-Süd-Achse verspricht weitere Attraktivitätssteigerungen •
Edmund Prokschi
Schnelle und präzise Produktionsabläufe
Die wichtigsten sensortechnischen Aufgaben sind die exakte Positionierung von Fahrzeugen, Sicherstellung von Mindestabständen und die Überprüfung von Belegtzuständen • Puls-Laufzeitverfahren machen mechanische Methoden überflüssig
Dipl.-Ing. Thorsten Schroeder
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